Engenharia de Segurança na Indústria da Construção
Apresenta a revisão de atualização dos temas Acessos temporários de madeira, Medidas de proteção contra quedas de altura e Instalações elétricas temporárias em canteiros de obras realizada pela equipe do Proesic -Programa de Engenharia de Segurança do Trabalho da Indústria da Construção da Fundacentro- com base nos avanços tecnológicos ocorridos nas atividades da indústria da construção nos últimos anos e na nova redação dada a NR-18. Traz ilustrações coloridas, destacando aspectos técnicos de execução e o atendimento as normas especiíficas.
Link para baixar: http://www.fundacentro.gov.br/biblioteca/biblioteca-digital/download/Publicacao/130/EngSeguran%C3%A7a-pdf
Solução para o transporte de caixas em locais apertados
O vídeo a seguir mostra um carrinho de mão com a capacidade de transporte de 250 kg comercializado pela Seton UK. É um produto versátil que pode ser usado como um carrinho com 4 ou 2 rodas.
O que é o Licenciamento Ambiental
Nossa Constituição Federal garante o direito do livre exercício de toda e qualquer atividade econômica. Porém, deve ser observado o desenvolvimento sustentável, ou seja, a realização de atividades econômicas proporcionado um ambiente ecologicamente equilibrado. Nasce então a necessidade do chamado Licenciamento Ambiental para as atividades potencialmente poluidoras.
Confira no vídeo abaixo as respostas para as seguintes perguntas:
Confira no vídeo abaixo as respostas para as seguintes perguntas:
- Qual é a origem do Licenciamento Ambiental?
- O livre exercício da atividade econômica é limitado pelo Licenciamento Ambiental?
- O que é licenciamento ambiental?
Como o cidadão pode participar do Licenciamento Ambiental? - Como são marcadas as audiências públicas sobre a instalação de novos empreendimentos?
Solução de produtividade para o trabalho noturno: dois planos de trabalho para garantir a produtividade
Hoje em dia, há várias operações produtivas que necessitam trabalhar 24 horas por dia durante 7 dias na semana. Assim, surge a necessidade de manter 3 turnos de trabalho nas indústrias: um turno diário, um turno da tarde e um turno noturno. Porém, o trabalho noturno traz algumas consequências negativas para a saúde e segurança de trabalhadores, bem como para a própria empresa que precisa lidar com esses impactos negativos. Para resolver o problema de falta de adaptação de trabalhadores ao turno noturno há as seguintes recomendações:
- de preferência, escale para o trabalho apenas os trabalhadores que desejam trabalhar no turno noturno;
- ofereça uma refeição quente para os trabalhadores do turno noturno;
- o turno noturno nunca deve ser adotado continuamente, pois, ao longo do tempo, trabalhadores irão apresentar queixas;
- trabalhadores conhecidamente com problemas intestinais, de estômago e de sono, não devem trabalhar nos turnos noturnos;
- trabalhadores devem ter entre 25 e 50 anos.
Sugerimos dois tipos de planos de turnos para melhorar a produtividade no trabalho em turno. Eles evitam que o trabalhador sofra do isolamento social causado pelo trabalho noturno, bem como de outros problemas de saúde, como problemas cardíacos, intestinais, estomacais e nervosos. Trata-se das chamadas rotas metropolitana e continental.
Rota Metropolitana
Um trabalhador que está na rota metropolitana, em um ciclo de 8 dias, irá participar dos turnos diário, da tarde e noturno. Serão necessários 4 equipes de trabalho. Os trabalhador irá trabalhar dois dias no turno diário, dois dias no turno da tarde 2 dias no turno noturno. Depois, irá descansar por dois dias seguidos, totalizando uma jornada de 48 horas. Assim, a rota metropolitana é denominada 2-2-2. Ou seja, trabalha-se dois dias em cada turno. Isso proporciona variabilidade e também um período de 2 dias de descanso para o trabalhador.
Rota Continental
Um trabalhador que está na rota continental, em um ciclo de 4 semanas, irá participar dos turnos diário, da tarde e noturno. Serão necessários 4 equipes de trabalho. Os trabalhador irá trabalhar três dias no turno diário, dois dias no turno da tarde 2 dias no turno noturno. Depois, irá descansar por dois dias seguidos, totalizando uma jornada de 56 horas. Assim, a rota continental é denominada 3-2-2. Ou seja, trabalha-se três dias em um turno, dois dias em outro turno e dois dias em um terceiro turno. Isso proporciona variabilidade e também um período de 2 dias de descanso para o trabalhador.
Para saber mais acesse:
-Rota Metropolitana: http://community.bmscentral.com/learnss/ZC/5T/c4tr08-2
-Rota Continental: http://community.bmscentral.com/learnss/ZC/4T/c4tr08-1
Solução para isolamento de áreas: sistema de barreira Seton
É uma maneira fácil e rápida para estabelecer uma barreira visível em corredores e passagens. Ela mede 1 metro de altura e abre em até 4 metros de comprimento. É uma barreira de cor amarelo clara que a deixa visível para advertir acerca de um potencial perigo. Fácil para ser estocada e montatada. Ideal para usos interno e externo.
Veja como funciona no vídeo abaixo!
Veja como funciona no vídeo abaixo!
Solução para estocagem segura de tambores: pallet com Rampa Seton
O conjunto Pallet+Rampa Seton é recomendado para a estocagem de tambores. A superfície antiderrapante da rampa faz dela uma maneira segura para mover tambores para palletes com bacias de contenção. Veja nos vídeos abaixo como funciona.
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